【中國品牌总网行业资讯】随着东风北桥站6米盾构机的成功吊装
出井,地鐵14號線棗營站至東風北橋站區間右線隧道貫通,這標志著
本市地鐵建設曆史上首次不斷流穿湖隧道洞通。
記者昨天從北京市政路橋市政集團四公司了解到,14號線穿湖段
以棗營車站爲始發點,從地下分別向南北兩側的車站掘進。其中,棗
營站向北至東風北橋站區間需穿越朝陽公園北湖,穿越長度592米;棗
營站向南至朝陽公園站需穿越朝陽公園南湖,穿越長度爲587米。由于
地鐵施工需要挖掘出雙方向列車的兩條隧道,因此每個方向均由兩台
盾構機先後進行穿越,一共將完成四次穿越。
目前右線隧道貫通完成的正是向北的第一次穿越,左線盾構機已
經成功穿越朝陽公園北湖湖底,下月起將開始穿越朝陽公園南湖。據
了解,14號線包含穿湖段在內的東段線路則將于2014年年底通車。(
记者叶晓彦 通訊员段瑞瑞)
(責任編輯:乘日攬月)
http://www.35176.com/shop/