中兴通訊白柯柯:数据类终端产品将迎来新一轮洗牌。
隨著5G、人工智能、大數據等新一代信息通信技術的發展,汽車行業正加速向電動化、網聯化、智能化轉型升級。如何打造成熟的應用場景,已成爲車聯網市場亟需解決的障礙。
近日,中兴通訊副总裁、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示,汽车電子业务是中兴通訊的第二增长曲线。
“从2016年涉足车联网终端领域至今,中兴终端已经具备全系列的4G和5G V2X模组、Tbox、OBU、RSU、V2X协议栈、场景开发、云控管理平台等车联网领域内领先的系统性解决方案,成为全球为数不多的具备系统性车载通信技术链的厂家。”他说,
據白柯柯介紹,未來,中興終端將抓住國産化的窗口,發揮公司的核心優勢,利用5G和C-V2X形成人、車、路、網、雲全方位協同體系,實現更高效、更智能、更安全的智慧交通網,依托自研芯片,打造車載智能網聯國産化第一品牌。
车联网终端只是中兴发展移动互联终端业务的一个缩影。据介绍,作为中兴通訊发展第二曲线的重要支柱,移动互联业务为运营商及行业客户、普通消费者,提供创新的数据终端产品和解决方案,形成了个人和家庭数据终端、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案。
中兴终端披露,国际专业咨询公司TSR的最新报告显示,2022年中兴通訊MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一;cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一。
“在後疫情時代,數據通信終端的行業將面臨一些挑戰和困難,全球的能源危機進一步凸顯,各個國家對數據安全和隱私保護要求更進一步,毫米波帶來的産業鏈升級加速進行,數字經濟進一步和行業深度融合。”白柯柯指出,預期數據類終端産品將迎來新一輪的洗牌和挑戰。
爲此,中興移動互聯終端將強化GIS理念,即朝著更綠色、更智能、更安全,並且更開放的方向再前進。並以用戶價值爲驅動,以智能手機爲樞紐入口,通過芯片+OS構建2個核心平台,做好個人和家庭、工業互聯和車聯網三大聯接,提供N個多元的産品應用場景,讓聯接更簡單更便捷,讓聯接速度更快更好用。